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A Capataz é a botina que fica no carro pra qualquer ocasião: estrebaria de manhã, estrada à tarde, cidade à noite. Cabedal em couro nobuck que ganha cor com o uso, elástico lateral pra calçar em segundos e um solado feito de pneu reciclado que não escorrega no barro nem no piso molhado.
Solado feito com borracha reciclada de pneu: grip que segura em terra, lama e piso molhado, e não gasta na primeira temporada.
| Cano | Curto — estilo chelsea |
|---|---|
| Salto | Baixo, tipo bloco |
| Bico | Redondo |
| Fechamento | Elástico lateral + puxador traseiro |
| Cabedal | Couro nobuck legítimo |
| Solado | Borracha reciclada de pneu, colado e costurado |
| Numeração | 35 ao 44 (BR) |
Peça o seu número de sempre.
Meça do dedo mais comprido até o calcanhar e some 0,5 cm de folga. Compare com a coluna "Comprimento do pé" abaixo — é a tabela oficial do fabricante.
| Numeração (BR) | Comprimento do pé |
|---|---|
| 35 | 24,0 cm |
| 36 | 24,5 cm |
| 37 | 25,5 cm |
| 38 | 26,0 cm |
| 39 | 26,5 cm |
| 40 | 27,0 cm |
| 41 | 28,0 cm |
| 42 | 28,5 cm |
| 43 | 29,5 cm |
| 44 | 30,5 cm |
Sim. O cabedal é 100% couro nobuck legítimo, confirmado pelo fabricante — não é sintético.
É borracha com tecnologia de pneu reciclado, moldada, colada e costurada — mais resistente e com mais grip do que solado comum de EVA ou PVC.
Não é o ideal. A Capataz é uma botina mateira, pensada pra estrebaria, estrada e cidade. Pra montaria intensa com estribo, prefira nossas botinas de cano mais alto e solado costurado reforçado.
O nobuck amacia nos primeiros usos. Se estiver entre dois números, prefira o maior — o elástico lateral acomoda melhor um pé um pouco mais largo.
Não é obrigatório, mas ajuda o couro a amaciar mais rápido e evita atrito nos primeiros dias de uso.
Primeira troca ou devolução por nossa conta. Envio pra todo o Brasil.
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